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El Consejo de Ministros ha aprobado dos Acuerdos que representan un importante apoyo al sector naval español y que, al mismo tiempo, contribuyen a la modernización de las unidades de la Armada. Además, se ha aprobado la prórroga del memorando de entendimiento del Programa Harrier.

 

Buques de Acción Marítima

En primer lugar, el Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo por el que se modifican los límites para adquirir compromisos de gasto con cargo a ejercicios futuros para posibilitar al Ministerio de Industria, Energía y Turismo la suscripción de un convenio de colaboración con la empresa Navantia para desarrollar el programa de los Buques de Acción Marítima, los BAM. Los trabajos de construcción de dos de estos buques se efectuarán en los astilleros de Ferrol y de Cádiz. Con este nuevo Acuerdo se permitirá la sustitución progresiva de otros buques que están a punto de finalizar su vida útil y su aprobación supone una carga importante de trabajo, tanto para la empresa, como para los astilleros de esas dos zonas.

Los BAM se caracterizan por su bajo coste de sostenimiento, plantilla reducida y gran capacidad de permanencia en el mar. Las nuevas unidades incorporarán mejoras tecnológicas respecto a los cuatro ya entregadas. El coste de fabricación se estima en 333 millones, distribuidas en seis anualidades entre 2014 y 2019. Esta contratación supone una importante carga de trabajo para Navantia y el impacto en el empleo se extenderá, además, a la industria auxiliar.

 

Submarino "Tramontana"

El Consejo de Ministros ha aprobado un segundo acuerdo que posibilita al Ministerio de Defensa la ejecución de los trabajos correspondientes a la cuarta gran carena del submarino "Tramontana" (S-74). Este pedido afectará a Cartagena y permitirá a la Armada mantener la situación actual de dos unidades operativas durante los próximos cuatro años. El coste de la gran carena asciende a 42,9 millones de euros en cuatro anualidades y permitirá, además de la gran carena, efectuar los recorridos y las pruebas en taller de los distintos equipos, antes de proceder a su montaje a bordo, para realizar las pruebas de puerto con el buque a flote y las pruebas finales en el mar.

 

Prorroga del Memorando de Entendimiento del programa "Harrier"

Finalmente, el Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Defensa a suscribir la prórroga del Memorando de Entendimiento (MOU) de apoyo al ciclo de vida del programa Harrier AV-8B Plus.

En 2004 se firmó un MOU para la fase de posproducción y apoyo al ciclo de vida del avión. Este MOU, que tiene una duración inicial de diez años, hasta el 9 de diciembre de 2014, se celebró entre Estados Unidos, Reino Unido, Italia y España debido a la necesidad común de satisfacer cuestiones logísticas derivadas de requerimientos operativos similares en sus flotas de aviones Harrier.

En estos momentos, con las circunstancias económicas actuales y ante la previsión de no poder disponer de un sistema de armas que sustituya al AV-8B Plus, se pretende aumentar su vida útil en el tiempo para mantener la capacidad de proyección de nuestras Fuerzas Armadas más allá del año 2025 con los medios aéreos embarcados.

Esta oportunidad de prorrogar el programa de nuestros AV-8B Plus Harrier se abre porque también Estados Unidos va a extender la vida útil de sus aviones Harrier, ante el retraso del desarrollo de nuevo avión F-35 de despegue vertical.

Por ello, el Ministerio de Defensa prorrogará la duración del Memorando de Entendimiento del programa Harrier AV-8B Plus por un período de diez años, estableciendo nuevos topes de costes financieros para el periodo de prórroga, que supondrán un compromiso total de 70.309.442,51 euros entre los años 2015-2024.

El Programa Conjunto (JPO) AV-8B se creó en 1990 mediante la firma del primer MOU entre Estados Unidos, Italia y España, para el desarrollo, producción y apoyo de un avión de combate equipado con radar.

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El submarino de misiles balísticos ruso Vladimir Monomakh, de la clase Borey (Project 995) ha finalizado con éxito las pruebas de mar en aguas del mar Blanco.

Los submarinos clase Borey (Project 995) vienen a reemplazar a los submarinos clase Typhoon (Project 941) y Delta (Project 667)

Los submarinos clase Borey:

 

- Desplazamiento 14.720 t.
- Eslora: 170 m.
- Manga: 14,5 m.
- Armamento: 16 misiles balísticos intercontinentales Bulava, 6 tubos de 533mm para torpedos Viyuga.
- Propulsión: 1 reactor nuclear Ok-650B
- Velocidad: 25 nudos.
- Dotación: 130

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La Armada se adiestra en salvamento y rescate de submarinos en el Ejercicio "Cartago 2012"

En el ejercicio colabora la Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima, para mejorar la coordinación en la mar entre las unidades de la Armada y los organismos de la Administración Pública

Entre los días 16 y 19 de octubre, la Armada ha llevado a cabo en aguas de Cartagena, el ejercicio "Cartago 2012" orientado al empleo de los medios y procedimientos nacionales de salvamento y rescate de submarinos.

Durante estos tres días, se ha realizado un ejercicio de localización, salvamento y rescate de un submarino siniestrado, simulando las sucesivas fases de actuación y desplegando las unidades navales de localización y rescate.

Por parte de la Armada han participado el submarino "Galerna", el cazaminas "Duero", el buque de salvamento y rescate "Neptuno", el patrullero "Tarifa", un helicóptero SH-3D de la 5ª escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves de la Armada y personal de los Estados Mayores de la Fuerza de Acción Marítima y de la Flotilla de Submarinos. La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR) ha colaborado con los buques de salvamento "Clara Campoamor" y "Mimosa".

Uno de los objetivos del ejercicio "Cartago 2012" era mejorar la coordinación entre las unidades de la Armada y los organismos y agencias civiles en el caso de un supuesto real de emergencia en un submarino.

Pérdida de contacto con el submarino

Durante el miércoles 17 de octubre, el submarino "Galerna" se posó en el fondo marino en aguas de Mazarrón, simulando estar accidentado, y largó una boya de salvamento y rescate. Tras recibir la señal de la radiobaliza, se alertó del posible incidente y se desencadenó el procedimiento de localización y salvamento del submarino.

Con el fin de establecer comunicaciones con el submarino, se envió un helicóptero de la Flotilla de Aeronaves de la Armada. Una vez confirmado su estado, la Armada, en coordinación con SASEMAR, envió a la zona al cazaminas "Duero", al buque de salvamento y rescate "Neptuno" y al buque de salvamento "Mimosa".

Tras fijar la posición de la nave siniestrada, se reconoció el casco con vehículos submarinos no tripulados de los buques de la Armada "Neptuno" y "Duero".

Recuperación de la dotación y reflote del submarino

Esta mañana se ha producido el escape de la dotación del submarino por la esclusa de salvamento. En esta maniobra se han alistado también embarcaciones con buceadores, personal médico y cámaras hiperbáricas para asistir a la dotación en caso de necesidad.

A continuación ha comenzado el reflotado del submarino. Los buzos del "Neptuno" han conectado mangueras de aire a los tanques de lastre del submarino y han bombeado aire desde el buque de salvamento y rescate de la Armada con la finalidad de expulsar el agua de los lastres.

Al desalojar el agua de estos depósitos, se aligera progresivamente el peso del submarino, consiguiendo que emerja a la superficie.

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El submarino "Siroco" causa baja de la Armada tras 29 años de servicio.

El "Siroco", segundo submarino de la clase "Agosta", causa baja en la Armada tras 29 años de servicio.

El submarino "Siroco", ha causado baja hoy tras 29 años de servicio en el Arsenal de Cartagena. El buque ha realizado más de 2.300 días de mar y más de 33.000 horas de inmersión, defendiendo los intereses de España en la mar. A bordo de él han servido cerca de 600 marinos.

El acto de despedida del submarino "Siroco", por el que causa baja de la Lista Oficial de Buques de la Armada, se ha celebrado esta mañana en el Muelle Juan de Borbón del Arsenal de Cartagena. La ceremonia ha estado presidida por el Almirante Jefe del Arsenal, vicealmirante Fernando Zumalacárregui Luxán.

El "Siroco" ha sido el segundo submarino español de la clase "Agosta". Fue botado el 12 de diciembre de 1982 y entregado a la Armada el 7 de diciembre de 1983. Recibe su nombre de un viento cálido y seco que sopla de África en el Mediterráneo.

 

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Causan baja en la Lista Oficial de Buques de la Armada (L.O.B.A.) varios unidades.

En el B.O.D. del día de hoy han salido publicadas las siguientes bajas:

  • El patrullero "Grosa" (P-25) a partir del día 6 de junio de 2012. Su desarme se llevará a cabo en el Arsenal de Las Palmas.
  • El submarino "Siroco" (S-72) a partir del día 29 de junio de 2012. Su desarme se llevará a cabo en el Arsenal de Cartagena.
  • El patrullero "Chilreu" (P-61) a partir del día 29 de junio de 2012. Su desarme se llevará a cabo en el Arsenal de Ferrol.

Comienzan las bajas como consecuencia de los recortes presupuestarios. Son los tres primeros pero me temo que a estos habrá que ir sumando algunos mas. Ya veremos si antes de final de año no nos quedamos sin "Príncipe de Asturias", alguna fragata clase "Santa María", el "Diana", algun patrullero clase "Descubierta" y alguna unidad más.

 

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El Jefe de la Marina india visita la Base de Submarinos y los simuladores del programa S-80.

El almirante Nirmal Verma, Jefe de Estado Mayor de la Marina de la Republica de la India, ha visitado esta mañana la Base de Submarinos en Cartagena. Esta visita está motivada por el interés de la Marina india en conocer la Armada española.

Ha sido recibido por el Almirante de Acción Marítima, vicealmirante Javier Franco, y por el Jefe de la Base, Escuela y Flotilla de Submarinos, capitán de navío Carlos Martínez-Merello.

Durante su estancia en Cartagena, el almirante Verma ha sido informado de las capacidades de la Flotilla de Submarinos y de la Escuela de Submarinos, encuadrada en el sistema de enseñanza de perfeccionamiento de la Armada. Tiene como misión la formación de los nuevos submarinistas mediante los cursos de especialidad, la consolidación como expertos en diversas materias y cometidos y el mantenimiento del adiestramiento de las tripulaciones con prácticas en simuladores.

Posteriormente, el almirante Verma se ha trasladado a la factoría de Navantia, para conocer in situ el lugar de construcción de los submarinos "Clase S-80". Con este programa la Armada se está modernizando con unidades submarinas para mantener la libertad de acción y movilidad de la fuerza, de forma que se puedan mantener dos submarinos en operaciones simultáneas y en dos escenarios, uno lejano y otro cercano. Estas unidades contarán con un sistema de propulsión independiente del aire, con la capacidad de lanzar misiles de acción sobre tierra y con importantes elementos de obtención de inteligencia, de manera que adapte los submarinos tanto a los nuevos escenarios como a exigencias nacionales e internacionales.

 
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Lunes, 30 Enero 2012 00:00

Nombres de los submarinos clase S-80

Nombres de los submarinos S-80.

Hoy ha sido publicado en el B.O.D. los nombres que se asignan a los cuatro submarinos de la clase S-80.

La asignación de los nombres es la siguiente:

  • S-81 - "Isaac Peral"
  • S-82 - "Narciso Monturiol"
  • S-83 - "Cosme García"
  • S-84 - "Mateo García de los Reyes"

 

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La Armada coorganiza en Cartagena los ejercicios OTAN "Bold Monarch 11".

"Bold Monarch", el mayor ejercicio multinacional de salvamento y rescate de submarinos a nivel mundial, que se celebra cada tres años, se llevará a cabo en aguas murcianas desde el 28 de mayo al 10 de junio próximos. Organizado por la OTAN, acoge también unidades de naciones no pertenecientes al Tratado del Atlántico Norte. Esta será la primera vez en la historia en que un submarino ruso participará en unas maniobras OTAN. En total se darán cita 13 buques de 9 países, con unos 2.000 tripulantes.

El ejercicio está diseñado para comprobar y demostrar la interoperabilidad de los distintos sistemas de rescate submarino, civiles y militares, de los países participantes, y para mejorar el adiestramiento mutuo.

Cuatro submarinos, -ruso, turco, portugués y español ("Galerna" S-71)-, se posarán en zonas prefijadas del fondo del mar en las proximidades del puerto de San Pedro del Pinatar, simulando tener averías. Como respuesta a estas supuestas emergencias, se desencadenarán los procesos de salvamento y rescate según un detallado calendario de eventos, dirigidos y coordinados desde el buque asalto anfibio de la Armada "Galicia". Se practicarán la ventilación y el aporte de suministros, la extracción de miembros de las dotaciones por medio de distintos vehículos submarinos de rescate, el apoyo de buceadores y personal paracaidista especializado en este tipo de operaciones, así como procedimientos específicos de tratamiento y evacuación médica.

La Armada además de tomar parte en el ejercicio, ejercerá como anfitriona del resto de las marinas y agencias internacionales, proporcionando la Fuerza de Acción Marítima y el Arsenal con sede en Cartagena, los apoyos necesarios al resto de implicados.

 

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El submarino "Tramontana" regresa a la Base de Submarinos de Cartagena tras cumplir su misión en Libia.

Ha identificado alrededor de 450 embarcaciones, entre las que se encontraban al menos 40 de carácter sospechoso.

El viernes, a las 12:00 horas, el submarino Tramontana (S-74) atracó en el muelle de la Base de Submarinos del Arsenal Militar de Cartagena, tras regresar de su participación en la operación "Unified Protector" en Libia.

El submarino fue recibido por el Almirante de Acción Marítima, vicealmirante Francisco José Franco Suanzes, que tras subir a bordo ha dado la bienvenida a la dotación, destacando el esfuerzo realizado y el éxito de la misión.

Desde el día 21 de marzo, fecha en la que zarpó de su base en Cartagena, el "Tramontana" ha participado en el embargo de armas a Libia. Bajo el mando de la OTAN, ha realizado tareas de vigilancia marítima en cumplimiento de las resoluciones 1970 y 1973 de la ONU.

Durante su participación en la misión, el submarino "Tramontana" ha identificado alrededor de 450 embarcaciones, entre las que se encontraban al menos 40 de carácter sospechoso. El buque tiene 67,57 metros de eslora, 6,8 m de manga y 5,4 de puntal. Desplaza en superficie 1.490 toneladas y en inmersión 1.740. Alcanza una velocidad de 12 nudos en superficie y 20,5 nudos en inmersión. Su autonomía es de 45 días.

El submarino está al mando del capitán de corbeta Pedro Márquez de la Calleja y cuenta con una dotación de 59 marinos de los cuales 5 son mujeres.

Fuente: Armada española

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El submarino "Mistral" de la Armada zarpa de Cartagena para incorporarse a la operación de control de tráfico marítimo en Libia.

Relevará al submarino "Tramontana" que desde su incorporación a la misión ha identificado más de 450 embarcaciones, 40 de ellas sospechosas.

El submarino de la Armada Española "Mistral" ha zarpado hoy a mediodía del muelle de Levante del Arsenal de Cartagena para incorporarse a la operación "Unified Protector" de embargo de armas y mercenarios a Libia. Con una dotación de 62 marinos (7 mujeres), el "Mistral" relevará al submarino "Tramontana" que durante su misión de patrulla en la operación ha identificado más de 450 embarcaciones de las cuales más de 40 resultaron sospechosas.

La Ministra de Defensa, Carme Chacón, acompañada por el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), Manuel Rebollo, ha presidido la ceremonia de despedida a la que han asistido además el Jefe del Estado Mayor de la Defensa, Julio Rodríguez y numerosos familiares de los miembros de la dotación que se han desplazado al Arsenal de Cartagena. Previamente, la Ministra ha realizado una visita a la Base de Submarinos guiada por el almirante general Rebollo. Allí ha tenido la oportunidad de conocer uno de los simuladores en los que se forma a los marinos de la flotilla. Carme Chacón y Manuel Rebollo García han embarcado en el submarino. Allí, el comandante del buque, capitán de corbeta Juan Manuel Torrijos Colado, les ha mostrado la Cámara de Control de Plataforma, la zona de habitabilidad del submarino, la Cámara de Torpedos y la Cámara de Mando.

La Ministra, quien en nombre de Su Majestad el Rey ha transmitido a los marinos españoles su "afecto y respeto por vuestro trabajo", ha asegurado que la dotación del submarino español trabajará "para ayudar a hacer realidad las legítimas aspiraciones del pueblo libio".

Por su parte, el AJEMA ha resaltado la especial condición de las dotaciones de los submarinos, su dedicación y entrega en unas condiciones de habitabilidad tan reducidas. También se ha referido a la nueva clase de submarinos S-80 diseñados con tecnología punta y netamente española que sustituirán a los submarinos S-70 clase "Agosta" a la que pertenecen el "Mistral" y el "Tramontana".
El submarino "Tramontana" zarpó de su base de Cartagena el pasado 21 de marzo con rumbo al Mediterráneo oriental. Con una dotación de 64 personas, en la actualidad se encuentra patrullando las zonas asignadas por el mando de la operación "Unified Protector" de la OTAN.

Los submarinos son unidades de gran capacidad ofensiva, que poseen la ventaja de operar de forma encubierta durante largos periodos de tiempo. Entre sus misiones destacan la recopilación de inteligencia y el reconocimiento e información en zonas avanzadas para apoyo a una fuerza naval.

Fuente: Armada española

 

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